第六百五十九章 大公司的生意（1/2）

乔老板根本就不在乎前线这些巨头打工仔的想法，因为他有把握搞定他们更高层的人，把利润让给p·b！

他来这里是给所有人送惊喜来的……

庞大的侦查飞艇快要升空的时候，一帮伊拉克政府军的高官都赶来想要沾沾喜气。

飞艇因为其本身的特性，真的拿到高烈度的战场上根本就不值一提，但是面对只有便携式防空的伊西斯，这玩意儿就如同悬在他们脑袋上的眼睛。

伊拉克政府军根本就做不到人手一个无线电，但是手机倒是人人都有的玩意儿。

有无人飞艇的支持，摩苏尔范围内的手机信号就没有问题了。

乔加本来想要向伊拉克军方提供有偿‘丁丁服务’，可惜他们的智能手机普及率不太够……

更重要的政府军效率低下贪腐严重，这玩意儿在这种体系下就推广不下去，因为干什么都会留下证据。

最后没有办法，只能开出100万美元一个月的包月费和200万每个月的情报分享费。

这就是技术改变战争……

乔老板的飞艇跟cubc公司提供的数字产品，无论是先进性还是安全性上都差得老远。

不过乔老板的思路是那种民科化的，科技服务于人嘛，不用一味的纠结于高科技……

伊西斯也不是那些有技术力量的大国，飞艇在这里比卫星都好用。

之前还有人抱怨200块一天，住的是简易的八人间，位置的不好的撒泡尿都要跑几百米。

现在不仅包吃包住还有网络信号情报服务，涨价到300一天也没有人会抱怨，而且很快基地的那些简易房就会供不应求。

p·b的技术主管小黑库里带着一帮技术员和学徒，花了两天的时间才把飞艇组装完毕，然后在一天的深夜悄悄的将飞艇升空。

当摩苏尔基地内部出现了一间‘共享情报中心和支援中心’的时候，巴格达基地中的一帮巨头代表们郁闷的坐在了一起。

泰坦公司的中东事务代表克林特·威尔森是一个爱尔兰中年人，他郁闷的灌下了一杯威士忌，然后把一份账单丢在了会议桌上……

“伙计们，过去45天，我们公司的人在p·b那里消费了差不多600万美元。

我说实话，p·b的收费是合理的，但是只要不是瞎子都能看出来，在这么下去我们就要丢掉主导权了。”

说着克林特·威尔森看着会议室里的众人，说道：“我们需要想点办法，按照p·b这样搞下去，伊拉克根本就不需要从我们背后的集团补充军火，就能结束这场战争。

而且如果我们不能争取主动，4个月或者6个月后战争结束了，我们根本无法跟p·b去竞争伊拉克的政府合约。

我们需要精诚合作，然后给p·b施加压力，不然我会建议总公司掉头去南边寻找新的业务。”

cc的里奇·巴顿看了一眼周围不说话的巨头代表，他微微的摇了摇头……

克林特·威尔森说的话虽然有点咄咄逼人，但是实际上这家伙是在暗示大家……

摩苏尔已经失去控制了，大家不要在北边投入太多的精力，把眼光放到伊拉克的南边，那些石油公司还有伊拉克的城市安全项目也是一块大肥肉。

在座的都是人精，而且都会算账……

p·b提供的后勤服务比他们自己搞要便宜的多，唯一不好的就是前线浪费比较严重，但是那也在大家的承受范围之内。

一发炮弹才一万五，每天浪费三五发又怎么样？

他们每一家的合约都在8000万以上，现在他们只朝着前线拍了人手，连车子都是跟伊拉克政府租借的。

泰坦公司这样的巨头一次性派去了500人，但是平均日薪只有500块。

加上租用p·b基地房间还有伙食费，他们一天的支出也不会超过四十万。

当然，后期还存在医疗救助，伤残补偿，死亡抚恤等等一系列的费用，但是按照雇佣兵的肉价，所有的费用支出加起来，平均到每一天也不会超过60万。

大家从斯蒂文那里拿到的合约都是4个月的，泰坦公司在摩苏尔的硬性支出怎么都不会超过7200万，而他们拿到的合约是1.8亿美元！

他们一开始准备的是大投入，甚至想要在摩苏尔附近建立一座临时军事基地。

但是现在他们的两架黑鹰直升机、60辆悍马车，5辆装甲运兵车，还有大批的军火弹药被大批的货轮堵在了巴士拉港口，后勤却已经被p·b全面接手了。

这家伙说这些是在提醒大家，别管前线的问题了，大家的东西从南边上岸直接找买家，然后组织队伍去南边的城市捞钱吧。

各国的石油公司都需要安保服务，而且基本上都跟他们有点关系。

夸张一下安全形势，忽悠石油公司补充设备和力量，同时兼顾一下伊拉克本地城市的安全服务，这也是赚大钱的买卖。

安全服务可不是简单的派人巡逻，而是以枪为基础，带领各种技术公司下场……

比如重建城市监控系统，承包政府部门和企业的安全设备安装等等等等，都是他们的业务范围。

其他人不知道，但是这些雇佣兵公司的人太清楚了，随着乔老板的大动作展开，油田复苏，海量的物资涌入，市场很快就会繁荣起来。

只要摩苏尔的战斗，最后能把伊西斯歼灭或者赶往叙利亚的方向，南边很快就能安定下来。

前线已经无所谓了，反正我人派过去了，随便他们怎么造，大不了就是他们这些高管少拿一点分红而已。

相比新开发的业务，这些根本就不算什么，一发炮弹才几个钱？